Auto: indagine Swg, il 70% degli italiani comprerebbe un'elettrica

Lecce - (Adnkronos) - Il 70% degli automobilisti italiani non disdegna l'auto elettrica: uno su dieci la comprerebbe sicuramente se fosse in commercio. Ma a bloccare le scelte di acquisto sono i costi e la reale accessibilita' ai punti di ricarica. Il 54% chiede buona autonomia di km e piu' punti di ricarica, il 45% vorrebbe incentivi pubblici e il 40% vorrebbe che le elettriche costassero come le auto in commercio. E' quanto emerge da un'indagine Swg realizzata presentata al convegno organizzato da Federutility sul futuro dell'auto elettrica in occasione del festival dell'energia a Lecce. Gli automobilisti italiani, dunque, sembrano essere ben predisposti verso il futuro della mobilita'.

In particolare, spiega l'indagine, si tratta di soggetti che esprimono un'elevata sensibilita' ambientale, ma appaiono attenti anche alle novita' e alle tendenze del momento; per spostarsi utilizzano piu' di altri il mezzo pubblico, la bicicletta e l'auto insieme ad altri; presentano un buon radicamento al sud e nelle isole, ma anche al nord ovest; risiedono in centro citta', ma anche nelle periferie dei centri dimensionalmente piu' significativi. Il potenziale acquirente del 2010, sembra piu' sinceramente attratto dall'eco-mobilita', ma pone altresi' l'accento su alcuni vincoli funzionali. Alla domanda ''a quali condizioni acquisterebbe piu' probabilmente un auto elettrica'', per il 54% l'elemento principale da soddisfare e' una buona autonomia in termini di chilometraggio dopo ogni ricarica mentre un 45% fa riferimento agli incentivi pubblici. Tra chi non esclude la possibilita' di acquistare un'auto elettrica, il 48% spiega che lo farebbe per motivi di tutela ambientale mentre un 37% 'meno romantico' parla di risparmio sul carburante. Permane, inoltre, il serio limite delle barriere naturali che ad oggi impedirebbero a molti di utilizzare appieno la nuova tipologia di auto.

L'effettiva possibilita' di effettuare la ricarica risulta infatti un elemento cardine in grado di orientare in positivo o di bloccare le scelte d'acquisto. Piu' della meta' degli automobilisti indica in una distanza inferiore ai 5 chilometri la misura ideale per considerare facile ricaricare di energia un'auto elettrica. In Italia le auto elettriche sono gia' una realta' nei comuni di Milano e Brescia (grazie al progetto condotto da A2A e Renault e a Roma e Pisa, dove i Comuni hanno siglato accordi con Enel), ma i 5 milioni e 266 mila abitanti serviti in 457 comuni dalle aziende associate a FederUtility, sono il piu' probabile mercato di prova dei veicoli ad impatto zero, visto che tra i comuni serviti da aziende locali dell'energia ci sono Torino, Genova, Venezia, Roma, Bologna, Firenze e altre citta' in cui la mobilita' sostenibile sarebbe fondamentale.

Notizia concessa dal gruppo adnkronos.