evviva! Il brutto 08/10

Morire in minicar

di Marco Montemarano

Wer ein „Minicar“ fahren möchte, braucht keinen Führerschein und muss nicht volljährig sein. Die Folgen sind oft tragisch.

li italiani sono spesso all’avanguardia nell’uso di prodotti tecnologici come la televisione o il telefonino. Lo stesso succede per le “minicar”, quelle piccole automobili dal motore poco potente che si vedono in giro per l’Italia, da non confondere con le normali utilitarie. Nel Belpaese ce ne sono 80.000. Sono pericolosissime, specialmente per chi le guida. Per mettersi al volante di una minicar è sufficiente avere compiuto 14 anni e avere superato un test. Niente esame pratico di guida, però: solo quiz. Le statistiche ci dicono che queste vetture sono veramente pericolose.

Per le normali automobili, il tasso di mortalità in caso di incidente è dello 0,78%, mentre nel caso delle minicar (chiamate anche “microcar” o “microvetture”) si sale al 2,66%: tre volte di più. Le minicar sono anche più pericolose degli scooter e delle motociclette: qui il tasso di mortalità è dell’1,03%. Normalmente le minicar non hanno sistemi di sicurezza, come airbag o Abs, nel traffico circolano insieme a camion, suv e grandi automobili. Negli ultimi tempi, dopo la morte di alcuni giovanissimi in incidenti di minicar, si discute in Italia sull’eventualità di farle guidare solo ad adulti con la patente di guida.

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